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11月28日,上海有居民实名告发,坐落周康路邻近的御沁园小区在接近交房期,在未向相关部分存案的状况下,私行将地下车库100余面承重柱削薄,添加修建产生歪斜、坍毁的危险。浦东新区建交委一位作业人员向每经记者介绍,已组织人员到项目现场查询,开发商为了满意前期有关车位的出售宣扬,对车库承重柱进行了施工,以添加原有方位的车位数量。开始查看发现,被损坏的主要是承重柱外表的装修层。若业主仍有忧虑,可向房子管理部分请求进一步检测。(据12月1日每日经济新闻报道)
上海浦东御沁园地库 (每经记者刘颂辉 摄)
将承重柱削薄会不会添加修建产生歪斜、坍毁的危险?业主忧虑是人之常情。据专业人士表明,从现场发现的状况看,只在柱体外表减少少数粉刷层,对承重柱的结构安全影响比较小。政府有关部分称,开始判断暂无歪斜坍毁危险,现场无需采用紧急措施。
现在,有关部分不影响结构安全的说法,仍然让业主有疑虑。可以说,此举会不会影响房子安全,归于很专业的作业,大众非专业人员,恐怕很难作出是与否的定论。可是,让人非常疑问的是,这种古怪的作业为何会产生。
究竟,依照一般常理,房子通过工程竣工检验后,特别是结构部分就不宜再动。如果说,这些装修层不影响结构安全,那为什么会有这些装修层?规划的时分有,建的时分也有,竣工检验的时分有,为什么之后又要铲掉?业主们的忧虑并不剩余。并且,不少承重柱的钢筋也暴露了出来,更是添加了业主的忧虑,置疑削薄的并非装修层。
记者暗访发现,御沁园六期项意图车库柱子确实存在被凿过的痕迹,单个柱体存在手掌大的缺口,露出了内部钢筋,地上残藏着修建废物,不过大多数柱体已康复如初。有业主称,开发商一向没有解说削薄承重柱的状况,反而加强了项目工地的安保作业,不允许业主在交房之前进入小区。
房子的建造都是按图纸施工的,车位多少也是前期规划好的。那么,为什么最终才发现“车位缺乏”?在修建业高度发达的今日,这样的“失误”或许“差错”底子不可能产生。建工程不是玩儿戏,该事情恐怕还需要更合理的解说。并且,已然房子竣工了,车位少就少了,莫非还要“削足适履”吗?
此前,一些开发商存在“骚操作”。比如说,有的楼盘美化面积达不到,在检验的时分将硬化的路面铺上草皮,检验后再铲掉。由此让人置疑,这个削薄承重柱的行为,是不是预谋好的,在检验后再“着手”,意图是让开发商的利益最大化。
承重柱关乎安全,开发商不能说削就削,至少要通过有关部分的审阅,施工时要有标准,一起业主知情赞同。不影响房子结构安全,开发商就可以糊弄吗?
(来历:极目新闻)
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极目新闻评论员 吴双建11月28日,上海有居民实名告发,坐落周康路邻近的御沁园小区在接近交房期,在未向相关部分存案的状况下,私行将地下车库100余面承重柱削薄,添加修建产生歪斜、坍毁的危险。浦东新区建...