追寻｜长实集团上海项目为添加车位凿坏很多承重柱？后续来了
小区还未交房，开发商竟为了添加地下车位，私行将100余根承重柱削薄，引发业主的焦虑和惊惧。
上一年12月，《每日经济新闻》首先报导了长实集团（HK01113，股价33.9港元，市值1186亿港元）在上海出资开发的御沁园小区，在未向相关部分存案的情况下，将六期项目的车库柱子损坏，显露内部钢筋。业主们屡次向开发商提出质疑，却吃了“闭门羹”。
该事情引发广泛重视，小区地点的周浦镇相关部分建立渠道，浦东新区建交委部属安质监站、属地派出所以及规建办（规划建造办公室）与开发商举行协调会，要求开发商建立事情处置专班，赶快与业主代外表对面交流处理。
2月27日，御沁园小区业主代表向每经记者介绍，开发商已托付相关单位进行了房子质量查验并举行专家咨询会。检测成果显现，触及的113根混凝土柱未见显着结构性损害，满意承载力核算要求，但保护层厚度缺乏对结构构件耐久性有影响，应采纳恰当办法进步结构构件耐久性。
就御沁园上述混凝土柱的最新进展，每经记者也联系了开发商方面，但相关负责人表明需求先向公司交流陈述，未作出正面回应。
依据上海市房子修建规划院有限公司房子质量检测站出具的房子质量检测陈述，上海荣启置业有限公司（长实集团旗下公司，御沁园六期项目公司）因御沁园六期项目地库停车位尺度要求，对地库内113根混凝土柱东西两边保护层进行部分根除，之后选用水泥砂浆进行修补。
检测陈述显现，保护层部分根除的113根混凝土柱截面尺度与竣工图纸不符，保护层根除沿柱高度从楼地上至2～2.2米，部分混凝土柱保护层厚度小于原竣工图纸要求，对结构构件耐久性有影响。
除了触及保护层部分根除的柱之外，地库内部全体装饰装饰无缺，首要结构件未见显着结构性损害。现场随机对地库混凝土柱资料强度进行抽样测验，成果表明，地库混凝土柱强度满意原规划强度等级C35的要求。并且查验区域混凝土柱实践配筋大于核算配筋，满意承载力核算要求。
上述检测安排主张，应该对保护层部分根除的混凝土柱采纳有用办法进行修正并补强，以确保结构耐久功能满意标准要求。在后期运用过程中，发现问题及时采纳办法，以确保房子正常运用。
御沁园小区的业主代表还介绍，事情发生后，上海荣启置业有限公司还托付浦东新区建交委城市建造科技业务中心，邀请了修建结构、施工和检测方面有关专家及参评单位代表安排举行了咨询会。
通过建造单位核对，御沁园小区被凿的113根柱体不在高层修建区域，其间32根坐落3层联排修建下方，81根上部无修建。依据规划单位和检测单位的结构承载力复核成果，部分外表凿除处理后的113根结构柱承载力满意规划要求，现场成果满意正常安全运用要求。
部分凿除结构柱表层混凝土后，采纳的外表修补办法和涂刷保护层办法，能进步结构构件的耐久性，但对保护层厚度不满意标准要求的结构柱，主张再增设贴纤维布的关闭办法。
每经记者注意到，御沁园小区结构柱结构安全专项咨询会的专家，别离来自同济大学、上海建工和上海市房地产科学研究院等。
“应进一步检测处理后结构柱的保护层厚度，弥补检测后补高强度水泥砂浆层的强度。”专家咨询定见显现。
每日经济新闻
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陈淑娟称，业主们发现状况后当即问询开发商，但是不只没有得到有用回应，项目工地还很快被封闭起来，谢绝入内。
御沁园是长实集团（HK01113，股价31.8港元，市值1113亿港元）在上海出资开发的住所项目之一，最早一期出售可追溯到12年前，现在正在收尾预备交房的是六期部分，还有七期房源在建造，等候入市。
《每日经济新闻》记者暗访发现，御沁园六期项目的车库柱子的确存在被凿过的痕迹，单个柱体存在手掌大的缺口，露出了内部钢筋，地上残藏着修建废物，不过大多数柱体已康复如初。
浦东新区建交委一位作业人员向每经记者介绍，已安排人员到项目现场查询，开发商为了满意前期有关车位的出售宣扬，对车库承重柱进行了施工，以添加原有方位的车位数量。开始检查发现，被损坏的首要是承重柱外表的装修层。若业主仍有忧虑，可向房子管理部分恳求进一步检测。
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