本次赛道设置堪比“机器人版铁人三项”。在全程21.0975公里的赛道中，包含了平地、坡地和转弯等路途场景。坡道最大斜度到达9度，赛道设有6个左转弯与8个右转弯，更检测机器人行走姿势与途径规划。
全球首个人形机器人半程马拉松在京完赛 “天工”机器人半马夺冠
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为何美国顾客蜂拥到我国扫货？
2025年4月19日早上7点30分
跟着一声洪亮的枪响
北京亦庄半程马拉松
暨人形机器人半程马拉松鸣枪开跑
一场将科技与体育完美交融的赛事
招引了很多目光
4月17日，《人形机器人半程马拉松竞赛规矩》正式发布。依据竞赛规矩，每个参赛部队指使一名随行裁判，全程跟从。在竞赛中，参赛队假如要替换机器人须罚时。
本次半马赛道颇具特征，设置人机分道并跑，机器人赛道通过铁马或绿化带阻隔。道路包括6个左转、8个右转，最大斜度≤9°，需通过柏油路、草地、碎石等多种地势。
本次机器人马拉松共有来自企业、研究机构和高校科研安排的21支人形机器人部队参赛，松延动力、天工等多个智能机器人企业参加本次竞赛，并为参赛机器人装备清华浙大奢华保姆团。
来自智瞰深鉴科技有限公司的“幻幻”也现身竞赛现场藏，这是本次半马仅有参赛的女机器人选手。
科技改动未来，人与机器的协作，推进着人类不断向前。今日的跨过，不仅是赛道上的成功，更是咱们一起迈向未来的第一步。
制造：实习生李沐怡
文/北京青年报记者 蔺丽爽
修改/樊雄伟
德劳伦蒂斯此前在承受采访时十分清楚地表明：那不勒斯的财务十分健康，不需要像大多数意大利强队相同卖人套现，这便是为什么德佬并不急于出售奥斯梅恩和克瓦拉茨赫利亚这两位明星球员。
尽管包含曼联和切尔西在内的多支尖端强队都对奥斯梅恩很感兴趣，但球员有一份2025年到期的长合同，并且那不勒斯总监吉恩托利也开端着手续约作业，方案跟他提早续约一年，当时税后450万欧元的年薪会有所增加。
至于克瓦拉茨赫利亚，格鲁吉亚人上一年夏天刚刚加盟，合同2027年才到期，那不勒斯预备将他的薪水从120万翻倍至250万左右，一起将合同年限从2027年延伸至2028年。
那不勒斯现在的球员年纪结构十分健康，主力阵型除了马里奥-鲁伊之外年纪悉数在30岁以下，德劳伦蒂斯期望凭仗这套阵型拿到更多荣誉，而不会急于将明星球员套现卖钱。
（虎扑）
26日，戈德堡揭露了关于冲击也门胡塞装备作战方案群聊的全文内容，让大众自行判别。
群聊内容包含详细举动时刻表
戈德堡24日在《大西洋月刊》网站上发文爆料说，他11日在通讯运用Signal中收到与美国总统国家安全业务助理华尔兹同名的用户的衔接恳求，两天后被参加“胡塞PC小组”群聊中。15日，群聊中与美国国防部长赫格塞思同名的用户发来音讯，透露了美国即将在两小时后对也门胡塞装备进行冲击的作战方案，包含进犯方针、进犯次序及美方将布置的兵器等细节。考虑到内容或许涉密，这段信息的详细内容戈德堡其时没有发布。
尤文前锋弗拉霍维奇的合同将在明夏到期，并且回绝降薪续约（现在他的年薪1200万欧），为了防止球员自在归队，尤文需要在今夏卖掉他。而尤文新主帅图多尔就任后，租借到尤文的穆阿尼进场时机减小，现在尤文买断他的可能性正在下降。因而尤文预备在今夏转会期引入新前锋。
此前奥斯梅恩被以为是尤文的首选方针。不过《都灵体育报》指出，奥斯梅恩要求得到1000万欧元的税后年薪，而尤文不预备再向任何球员付出这么高的薪水。此外，奥斯梅恩合同中的7000万欧元解约金条款只对意大利国外沙龙有用，而那不勒斯并不肯容易把球员卖给尤文，那不勒斯总监曼纳正在和曼联谈奥斯梅恩的转会，并考虑答应曼联用霍伊伦折抵部分转会费。
《都灵体育报》称，尤文因而现已抛弃了奥斯梅恩，转而触摸其他锋线引援人选。他们现在优先考虑的是亚特兰大前锋卢克曼，事实上尤文总监琼托利在本年1月曾和亚特兰大总监达米科在赛后共进晚餐，其时两位沙龙高层就谈到过卢克曼的转会可能性。
亚特兰大为卢克曼的要价至少6000万欧元，并且《都灵体育报》以为，假如亚特兰大获得下赛季的欧冠参赛资历，那么得到了足够财政收入的他们在今夏并不一定会大举出售球员，那样的话尤文的引援难度会添加。而在上一年夏天库普梅纳斯的转会之后，尤文和亚特兰大两家沙龙之间的联系现已康复安静。
《都灵体育报》还表明，乔纳森-戴维也是尤文重视的前锋，他在今夏合同到期，能够免费加盟。除了尤文之外，简直半个欧洲的强队都有意免签乔纳森-戴维。尤文还对塞斯科感兴趣，但莱比锡只要收到7000万欧元的全额解约金才会放人。
据气象部门预告，今明两天广西东北一带仍然要警觉局地强对流气候。此外，21日夜间至23日将有两股冷空气抵达广西，冷暖空气交汇或许带来相对显着的降雨，一起也或许导致短时强风、雷暴、冰雹等恶劣气候。（央视新闻）
